オールラウンドな走行性♪
アラヤ(ARAYA) 2017年モデル ランドナー ツーリング ARAYA Touriste TUR ロードバイク 送料無料

こんにちは。RECOMONO(レコモノ)管理人のTETSUYAです。
本日はアラヤ(ARAYA)のロードバイクのご紹介です。


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オールラウンドな走行性♪
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■ARAYA(アラヤ) ホームページ
http://araya-rinkai.jp/

・伝統的自転車における新思考
アラヤ・フェデラルで提案した日本におけるホイールのゴールデンサイズであるハチサン26×1?3/8。欧州ホイール規格のETRTOでは590に相当し、スポーツバイクの標準ホイールサイズの26サイズ599と700Cサイズ622のちょうど中間になります。ハチサンは、昨今主流になるMTBの27・5にも通ずるところもあり、オールラウンドな走行性を有したサイズとも言えましょう。
高速性も考慮した少し細めのアラヤオリジナルタイヤを履き、上位機種ランドナーの仕様も盛り込みました。長年のARAYAのツーリング志向もバックグラウンドに、ミドルレンジのツーリング車を新たに提案いたします。
アラヤ・ツーリストは、ツーリングだけでなく、速く走りたい欲求も起きるでしょうし、街を流すにも最適。旅の自転車に閉じ込めておくには少し惜しいかもしれません。
伝統的なツーリング車の様々な活用シーンを発見することも、新たな愉しみでもあるはずです。

・ロストワックスクラウン & 輪行仕様
上位機種RANと同仕様の、精密キャスティングで製作されるロストワックスクラウンを採用。クラウン幅と、フォークレーク長は、太めの650×38Bタイヤの換装も可能にしています。マッドガードステー固定部には、RANと同仕様のオリジナルステンレスダルマネジを採用し、D環付ボルトでステーの脱着・アジャストが容易。シートステー、チェーンステーに直付されたチェーンフックも輪行を考慮した仕様となっています。

・オールクロモリ ラグフレーム
イタリアンカットラグで構成されるオールクロモリの伝統的なフレーム。トップチューブ水平ホリゾンタルフレームのある意味デメリットでもある、絶対的なハンドルの低ポジションを排するために、ヘッドラグと同外径の15mmリングをロウ付・面一加工を行いハイヘッドとして、理想的なハンドルポジションを確保しました。輪行仕様のリテーナー脱落防止機能を有したマイクロアジャストヘッドセット、RANと同仕様のアジャスター付のダイヤコンペブレーキレバーも採用しています。

・ARYA Rim – SP-30 –
ランドナーなどツーリングモデルの定番ともなったスクェアなデザインの23mm幅W/Oリム。強度レベルの高いMTBリム等との比較試験を行い、従来より強度基準を向上させ、新型断面設計を施しました。

・Customize
TUR 570mm BL
(アラヤ・ツーリスト ミッドナイトブルー)
日東キャンピー前後セット装着イメージ

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記事の内容は掲載店舗より抜粋しております。(記事作成日:2017/01/03)

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