こんにちは。RECOMONO(レコモノ)管理人のTETSUYAです。
本日はアラヤ(ARAYA)のシクロクロスバイクのご紹介です。
私もこちらのロード所有してますが、35mmのタイヤが標準装備されているので街乗りもOK！
フロントフォークのデザインがお気に入りです♪
さまざまな走行フィールドとライディングシーンにミート♪
アラヤ(ARAYA) 2017年モデル CXG シクロクロス ロードバイク 送料無料
■ARAYA(アラヤ) ホームページ
http://araya-rinkai.jp/
ブラックはこちら・CXのさらなる進化
さまざまな走行フィールドとライディングシーンにミートさせるために、スポーツ車を複数台所有するオーナーも少なくありません。しかし、一度走り出せば、途中で自転車を換えることはことは不可能です。高速走行性能、状況によって求められる強力な制動性能、多様な乗車可能フィールド。我儘とも言えるこれら相反する要素を満たすために、グラベルロードが注目されてきました。これはまさしくCXが開発されて以来追い求めてきたこと。CXシリーズをさらに進化させ、ARAYA独自のフィーチャリングを盛り込み、CXGを提案します。
・テーパードヘッド
1-1/8”インターナルアッパーヘッドセットと1.5”エクスターナルヘッドセットを採用し、スリムなクロモリフレームを考慮して可能な限り外径を抑えたデザインのARAYAオリジナルヘッドチューブ。上下端にヘッドセットに合わせたリブも設けてCNC加工されました。 カーボンフォークは、ヘッドチューブに内包される1.5”テーパードフォークコラムまでカーボンで構成され、ステアリング系の大幅な剛性向上を獲得しながら、580gの軽量性も有しています。
・CLARISフルスペック
SHIMANO CLARISをディスクブレーキシステム以外フルセットで採用。シャロードロップバーにセットされた操作性に優れるデュアルコントロールレバーは、フロント50-34T、リヤ11-32Tのワイドレンジのシフティングシステムを司ります。チェーンホイールには、取り外し可能なギヤガードを標準装備しました。
・SHIMANOロード用ディスクブレーキ
SHIMANOロード用ディスクブレーキを標準装備。カーボンフォークにポストマウント、リヤはドロップアウトと一体成型されたディスク台座にインストール。スムーズなケーブルルーティングシステムも配備しました。
・ARAYA Rim – SA-730 –
現在のディープエアロリムのベースを築いたARAYAスーパーエアロリムは1980年初頭に登場。現在の素材・製法技術を駆使して現代に甦りました。名品の誉あるSA-530Cも凌駕するSA-730リムをCXG、CXに採用。高い縦剛性のエアロ形状は、マッディな路面における泥掃け性も向上します。CXGに少し太めでスリック基調トレッドの35C SCHWALBE SAMMY SLICK、CXにはUCI規準タイヤ幅を有した33C RACING RALPHタイヤがスペックされます。
検索タグ： スポーツ 自転車 サイクル シクロクロス 通勤 出勤 人気 オススメ オシャレ
記事の内容は掲載店舗より抜粋しております。(記事作成日：2017/01/03)
